R.L. du Jeudi 29 décembre 2005
Les rares voyageurs qui, quotidiennement, prennent le train en gare de Woippy ont, depuis 1995, pris l'habitude, de traverser des locaux déserts et quasiment vides de toute activité si ce n'est la présence, de 2002 à 2005, de cheminots oeuvrant sur la quatrième voie financée dans le cadre du Contrat Plan Etat Région et aujourd'hui terminée. La mise en place toute récente de l'ABE (Agence Bâtiment Energie) dirigée par Gérard Vaglio, va participer à redonner à ce secteur de Woippy ce regain de vitalité déjà engagé par la municipalité avec la création récente d'un lotissement.
Regroupant au sein d'une même entité régionale l'ensemble des compétences liées au bâtiment et à l'énergie, l'agence a pour mission l'entretien du patrimoine bâti, la maintenance préventive et curative de ses équipements techniques, des terrains, de leurs voiries et réseaux divers, ainsi que la maîtrise d'oeuvre des travaux d'investissement pour le compte de la SNCF. Avec son encadrement et ses cinq secteurs opérationnels, elle comptera soixante-dix-huit agents répartis sur les sites de Metz, Blainville et Nancy. Leur mission a été longuement expliquée par Gérard Vaglio au cours de la sympathique réception inaugurale qui s'est déroulée dans des locaux entièrement et remarquablement rénovés. "Il nous reste à être pleinement opérationnels pour répondre au mieux aux attentes de tous nos clients.".
Un optimisme de bon aloi auquel participe Roger Goergen, directeur de l'Etablissement de l'entretien des voies de Metz-Bening qui se félicite de la création de l'ABE "qui nous est désormais rattachée. Cette nouvelle organisation nous permettra de conserver les moyens et d'augmenter les effectifs de quelque 45 agents auxquels je souhaite la bienvenue et une bonne intégration au sein de cette nouvelle structure". Des propos largement partagés par M. Alain Declercq, directeur de la Région Metz-Nancy, pour qui "le niveau d'exigence va être lourd... nous avons du retard dans bien des secteurs... il nous appartiendra de prioriser les demandes. Vous allez avoir fort à faire, je vous souhaite beaucoup de courage".
Petits collectifs
Invité d'honneur, le maire François Grosdidier n'a pas manqué d'exprimer sa satisfaction de voir ce bâtiment revivre. "Je souhaite que nos concitoyens redécouvrent davantage le train et les transports collectifs, c'est une nécessité à la fois fonctionnelle, économique et écologique. Dans une action conjointe avec la Région, la SNCF se propose de retraiter les abords de la gare. Ce projet nous agrée d'autant plus qu'il va y avoir de petits collectifs résidentiels juste en face, sur cet espace réservé depuis 30 ans pour une hypothétique VR 52 qui jusqu'à aujourd'hui a gelé tout projet d'aménagement".